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裁判网文书

来源:极速专题汇总_新闻中心网 时间:2020-1-26 10:51:46

中国历史上,张骞的西域凿空堪与哥伦布和麦哲伦开创的事业媲美,但就海洋事业而言,郑和下西洋与哥伦布、麦哲伦所创造的辉煌不可同日而语。郑和船队声势浩大,每次出海海船二百余艘,所载三万余人;哥伦布和麦哲伦的船队则寒酸简陋,每次出海船不过三五艘,人不过二百余众。郑和的航海是为了宣扬明朝国威,是官办,所有费用、补给全是朝廷提供;而哥伦布和麦哲伦的航海则主要是为了追逐财富和个人成就,虽然也有西班牙皇室的资助,但却带有明显的私人性质,筹款、补给等问题全靠自己张罗。从经济角度而言,郑和下西洋属于赔本的买卖,社会民众基础差,可持续性不强,当国家实力不济或社会趋向保守的时候,就难以为继了,因此郑和之举属于空前绝后,再无来者;而哥伦布和麦哲伦的航海成功地给西方社会带回了财富和新世界的信息,他们开创了大航海时代。此后,西方贵族、平民甚至是贩夫走卒都加入到这项事业之中,并最终促使殖民体系的建立和世界体系的形成,成就了一系列海上帝国。

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编辑:甘俊斌

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